Desde el lunes 10 de noviembre, la estación Congreso permanecerá cerrada por obras que incluyen impermeabilización, nuevos pisos, luces LED, señalética accesible y mobiliario renovado. Los trabajos forman parte del Plan de Renovación Integral de Estaciones que impulsa Subterráneos de Buenos Aires S.E.
En el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones que lleva adelante Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE), la estación Congreso de la Línea A cerrará sus puertas este lunes 10 de noviembre y permanecerá sin servicio durante aproximadamente tres meses. La intervención busca mejorar la infraestructura, optimizar la circulación interna y ofrecer a los usuarios un entorno más moderno, accesible y confortable.
Según informaron desde SBASE, las tareas contemplan trabajos de impermeabilización, pintura general, recambio total de pisos, instalación de nuevas luces LED y actualización completa de la señalética. Asimismo, se incorporará señalización braille en pasamanos y pórticos, además de nuevo mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos. Estas mejoras forman parte de un proceso integral que busca revalorizar las estaciones del subte y adecuarlas a las necesidades actuales de los pasajeros.
En relación con los trabajos de impermeabilización, se realizarán inyecciones y tratamientos de juntas, aplicando productos de última generación para garantizar la durabilidad de las superficies y prevenir filtraciones. El proyecto incluye la intervención de los accesos, las galerías de escaleras (tanto pedestres como mecánicas), los vestíbulos y los andenes, con el propósito de lograr un espacio más ordenado, luminoso y seguro para los usuarios que circulan a diario por la estación.
La estación Congreso se suma a otras que ya se encuentran en proceso de renovación, como Río de Janeiro y Loria en la misma Línea A; Carlos Gardel y Uruguay en la Línea B; y Plaza Italia y Agüero en la Línea D. Estas obras, que implican cierres temporales, forman parte de una estrategia de modernización que busca revitalizar el sistema de transporte subterráneo porteño.
Hasta el momento, once estaciones ya fueron puestas en valor dentro de este plan: Castro Barros, Lima y Acoyte en la Línea A; Pueyrredón y Pasteur-AMIA en la Línea B; San Martín en la Línea C; Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo en la Línea D; y Jujuy en la Línea E. A su vez, se concretó la renovación de trece paradores del Premetro, entre los que figuran Ana María Janer, Cecilia Grierson, Mariano Acosta, Ana Díaz, Escalada, Presidente Illia, Parque de la Ciudad, Pola, Centro Cívico Lugano, Nuestra Señora de Fátima, Intendente Saguier, Somellera y Fernández de la Cruz.
En tanto, las próximas estaciones que serán intervenidas son Piedras (Línea A), Malabia (Línea B) y Tribunales (Línea D). Además, se lanzaron licitaciones para la renovación de Medrano y Ángel Gallardo (Línea B), Lavalle e Independencia (Línea C), y General Urquiza y Entre Ríos (Línea E), lo que marca la continuidad del plan de obras previsto por SBASE.
