La Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) proyecta un fuerte aumento en el costo del boleto de colectivo, fijándolo en $797 sin subsidios.
La entidad dio a conocer este miércoles el Índice Bondi, el cual, según AAETA, está «proyectado a diciembre con los costos actualizados según las medidas económicas anunciadas por el Ministro de Economía». Este índice incluye variables críticas como los aumentos en los combustibles y los ajustes paritarios acordados con el personal de UTA en octubre.
«Sin duda es algo duro para todos. Hoy las petroleras aumentaron 37% el gasoil y muchos proveedores de repuestos directamente no cotizan, o trasladaron íntegra la devaluación de ayer», expresó la asociación a través de sus redes sociales, respondiendo a las quejas de los usuarios.
La medida surge en medio del anuncio del ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, quien comunicó la eliminación de los subsidios a la Energía y al Transporte. «Hoy el Estado sostiene artificialmente precios bajísimos en tarifas energéticas y transporte a través de estos subsidios», declaró el ministro.
Caputo analizó la política de subsidios, señalando: «La política siempre lo ha hecho porque de esa forma engañan a la gente haciéndoles creer que les ponen plata en el bolsillo». Agregó que, a pesar de las apariencias, estos subsidios no son gratuitos y se traducen en inflación, impactando directamente en los sectores más vulnerables.
«Los subsidios al transporte en el AMBA son un acto de profunda discriminación con las provincias del interior. Vamos a terminar también con esa discriminación hacia el interior», remarcó el ministro, destacando la intención de eliminar la disparidad entre las áreas metropolitanas y las provincias.
En este sentido, la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor apoyó la medida desde su cuenta de Twitter: «Compartimos el #INDICEBONDI proyectado a diciembre con los costos actualizados según las medidas económicas anunciadas por el Ministro de Economía en el día de ayer. #AAETAComunica».
La estimación de $797 para el boleto de colectivo sin subsidios plantea un escenario económico desafiante, generando preocupación entre los usuarios y la industria del transporte, quienes anticipan un impacto significativo en los costos operativos del sector y un encarecimiento a la sociedad que utiliza en su gran mayoría este medio de transporte a diario y que muchas veces en los traslados de sus hogares a los trabajos son más de una línea.
