jueves, noviembre 5, 2026
INTERÉS GENERAL

La Ciudad avanza con el readoquinado para preservar calles históricas y mejorar la circulación

El plan contempla intervenir 88 cuadras durante 2025; ya se completaron 19 obras y hay otras 12 en ejecución en distintos barrios porteños.

El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, a través del Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana, continúa con el plan de readoquinado en diversas calles de barrios porteños. La iniciativa tiene como objetivo reacondicionar las calzadas de granito o granitullo, garantizando tanto la seguridad vial como la preservación del patrimonio urbano. A lo largo de 2025, el programa prevé intervenir un total de 88 cuadras. En lo que va del año, se finalizaron las obras en 19 tramos y actualmente hay otros 12 en plena ejecución.

Según explicó Ignacio Baistrocchi, ministro de Espacio Público e Higiene Urbana, “el readoquinado nos permite realizar un mantenimiento adecuado de este tipo de calles sin alterar el material histórico. Reutilizamos los mismos adoquines para conservar los elementos originales, de gran durabilidad, y resguardar su carácter distintivo, al tiempo que garantizamos una calzada en buenas condiciones para circular”.

En este sentido, el proceso de readoquinamiento implica una serie de tareas técnicas destinadas a asegurar la durabilidad y funcionalidad de las superficies intervenidas. Estas tareas comprenden el retiro de parches de asfalto, el levantamiento de adoquines, la nivelación y compactación de la base, y finalmente la recolocación de los mismos adoquines originales.

De tal modo, las calles intervenidas se ubican principalmente en zonas barriales que aún conservan su impronta tradicional o donde se busca disminuir la velocidad del tránsito vehicular para mejorar la seguridad de los peatones, en particular en áreas próximas a escuelas y plazas. A su vez, algunas de estas arterias cuentan con una protección especial debido a su valor patrimonial, paisajístico o histórico.

Entre los tramos ya finalizados se encuentran, por ejemplo, José León Suárez al 1200, José Pedro Varela al 4600, José Luis Cantilo al 4900, Asunción al 4200, Ladines al 2600 y al 2700, Plaza al 2300, Artilleros al 1900, Valle al 900, Bucarelli al 2000, Santos Dumont entre el 3600 y el 3900, Tomás A. Le Bretón al 5200, Balcarce al 600, Soria al 4900 y Olleros al 2200. Estas intervenciones permitieron restaurar la calidad de la calzada sin alterar los materiales originales, lo que refuerza el carácter distintivo de cada barrio.

En la misma línea, se están ejecutando obras sobre calles como Rómulo Naón entre el 2800 y el 3100, José Luis Cantilo al 5000, Cotagaita al 1800, Goncalves Días al 600, Thompson al 400, Santo Tomé al 4500, Condarco al 3900, Zárraga al 3900, Totoral al 900 y Cucha Cucha al 1100. En todas estas cuadras se están llevando adelante las tareas de mantenimiento necesarias para prolongar la vida útil de las calzadas y proteger su estética original.

Asimismo, las autoridades porteñas advirtieron que, debido a estas intervenciones, podrían registrarse restricciones temporales en la circulación vehicular. Por tal motivo, se recomienda a los vecinos planificar con antelación sus desplazamientos y consultar las vías alternativas disponibles.

Por su parte, el Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana ratificó su compromiso con el cuidado del patrimonio urbano, promoviendo obras que no solo mejoran la infraestructura vial sino que también conservan el paisaje y la identidad de los distintos barrios porteños.

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