Sobre la importancia de este proyecto hecho realidad, el Jefe de Gobierno Porteño, Jorge Macri, precisó: “Seguimos haciendo obras en la Ciudad…Ya habilitamos la primera etapa del nuevo Puente Labruna…Esta es una obra fundamental, no solo desde el punto de vista de la movilidad urbana, sino también como símbolo de una Ciudad que busca reconectarse con el río y brindar mejores condiciones para quienes la transitan todos los días”.
Las Características
Desde esta jornada, el Puente Labruna cuenta con doble carril en cada sentido. De aquí que habrá modificaciones en la circulación sobre Udaondo y en Campos Salles. Se trata de una intervención clave que mejorará la vida de más de trescientas cincuenta mil personas por día.
Como venimos informando, hoy fue habilitada al tránsito la primera fase de la obra destinada a la ampliación del popular Puente en Núñez, que ya cuenta con un carril doble hacia cada sentido luego de la construcción del flamante puente paralelo al pre-existente.
El nuevo ramal forma parte de la transformación total en lo que hace a la movilidad en Núñez, Comuna 13, a partir de la reconfiguración de la circulación en el Parque de Innovación, el Estadio de Ríver y Ciudad Universitaria, la iniciativa procura optimizar la fluidez, la disminución de los tiempos de viaje, como así también, garantiza que los desplazamientos se realicen de una forma más segura y ordenada.
A partir de hoy se ejecutaron los cambios en los sentidos de circulación de la Avenida Udaondo y de la calle Campos Salles, que pasarán a funcionar como un par vial para el ordenamiento del tránsito vehicular y que al mismo tiempo, facilitará la conexión con la Autopista Lugones.
Ahora la Avenida Udaondo se convierte en mano única hacia Libertador desde la Autopista Lugones. La arteria paralela, Campos Salles, se convirtió en la nueva salida hacia Lugones desde Libertador.
También, fueron modificados los semáforos en Avenida del Libertador, ya que se trasladó el giro a la izquierda hacia Udaondo-que estaba entre Iberá y Quesada-, en sentido al Centro-, a la intersección con Campos Salles.
En otro tramo de las declaraciones compartidas, Jorge Macri, manifestó: “Estamos haciendo una obra estratégica que transforma una zona clave de la Ciudad… Mejoramos la conectividad, ordenamos la circulación y eliminamos barreras urbanas para que miles de vecinos se muevan de manera más rápida y segura”.
Macri supervisó las tareas llevadas adelante, acompañado por el Ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, y el Titular de AUSA, Juan Pablo Fasanella.
Por su parte, el Ministro Bereciartua, expresó: “Con este cambio de sentido, no solo se ordena el tránsito, también se simplifican los accesos y egresos del Puente Labruna y se aumenta la capacidad vehicular; esto va a agilizar los viajes en una zona de altísima concurrencia”.
Además, las paradas correspondientes a las Líneas 28 y 42, fueron cambiadas de lugar. De aquí que hacia Libertador seguirán utilizando Udaondo. Pero para la circulación en sentido contrario, hacia Lugones, Cantilo o Ciudad Universitaria, las paradas ahora estarán ubicadas sobre Campos Salles.
Los cambios generados beneficiarán a más trescientas cincuenta mil personas que se desplazan cotidianamente en la zona.
Desde hoy, mejorará la conexión, evitando que las Avenidas Lugones y Cantilo y las Vías del Tren Belgrano Norte, sigan funcionando como una barrera urbana.
