La Ciudad de Buenos Aires ingresó a una nueva etapa de la Iniciativa de Bloomberg Philanthropies dedicada al fortalecimiento de la Seguridad Vial
La Ciudad Autónoma de Buenos Aires fue elegida para participar de una nueva instancia de la Iniciativa Bloomberg Philanthropies destinada a la Seguridad Vial Global, dentro de una propuesta total que abarca trescientos cincuenta millones de dólares, enfocada en la prevención de muertes y lesiones por accidentes viales a nivel mundial. La comunicación fue llevada a cabo por Michael Bloomberg en el City Lab 2026, organizado junto con el Aspen Institute.
La permanencia de Buenos Aires en otra fase, se basa en el reconocimiento logrado a partir de los avances obtenidos en lo que hace a la puesta en marcha de políticas de Seguridad Vial sustentadas en evidencia.
En el transcurso de los próximos cinco años, este valioso acompañamiento, permitirá continuar trabajando en lo que hace a la reducción de la velocidad- factor fundamental de riesgo-, y a la reducción de víctimas fatales.
Los logros obtenidos hasta el momento
En 2024, se produjeron ciento trece fallecidos como consecuencia de siniestros viales producidos en el territorio porteño. Constituye una de las tasas más bajas del país, pero cada una de estas muertes es evitable y potencia la necesidad de continuar profundizando diferentes políticas públicas tendientes a salvar vidas.
Cada año, más de un millón de personas pierden la vida en accidentes de tránsito en el mundo, en tanto, entre veinte y cincuenta millones resultan heridas, muchas con secuelas que los acompañarán de manera permanente.
Estos decesos se pueden evitar, y la prevención llega a través de la implementación de políticas públicas cuyo eje es la evidencia. ¿Cómo por ejemplo? Diseñar calles más seguras, la gestión adecuada de la velocidad y el refuerzo de los controles.
La Iniciativa de Seguridad Vial Global de Bloomberg Philanthropies colabora junto a los gobiernos locales para desarrollar soluciones tendientes a salvar vidas. Por medio de la asistencia técnica, el mejoramiento de las capacidades, de la gestión de datos, del diseño de infraestructura segura, de la fiscalización y de las campañas de comunicación, la propuesta lleva adelante el acompañamiento de las ciudades en lo que hace a la consolidación de un enfoque de sistema que garantice la seguridad.
Sobre el tema, el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, señaló: “Esta nueva fase nos permite consolidar y profundizar el trabajo que venimos realizando en conjunto para hacer nuestras calles más seguras…Está comprobada la relación entre reducir la velocidad y la baja de víctimas fatales…En la Ciudad, ambos objetivos son parte de las mejoras que estamos aplicando con nuestro Plan de ordenamiento del tránsito”.
La Ciudad Autónoma de Buenos Aires, forma parte de un Grupo de más de treinta ciudades ubicadas en trece países, donde la iniciativa desarrollará políticas concretas. Entre ellas, sobresalen: Córdoba, Argentina; Chittagong y Dhaka North, Bangladesh; Campinas, Salvador, São Paulo y Río de Janeiro, Brasil; Cali y Medellín, Colombia; Santo Domingo, República Dominicana; Guayaquil y Quito, Ecuador; Oromia, Etiopía; Karnataka, Maharashtra-incluye Mumbai y Pune-, Delhi, India; Mombasa y Nairobi, Kenia; Kuala Lumpur, Malasia; Jalisco y Ciudad de México, México; Kampala,Uganda; y Da Nang y Hanoi, Vietnam.
