Alrededor de mil efectivos pertenecientes a la Policía de la Ciudad, fueron distribuidos en las estaciones y vagones correspondientes a las diferentes Líneas del popular servicio porteño.
Se trata de un procedimiento presencial destinado a la prevención de delitos, sobre todo, en aquellos horarios donde se registra una mayor afluencia de usuarios.
La medida que se llevó a cabo durante esta jornada, y se trata de un primer paso, en lo que hace a la continuidad del Plan Estratégico, elaborado por el Ministerio de Seguridad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
A partir de la puesta en marcha de esta Planificación para profundizar la seguridad, de lunes a lunes, más de trescientos agentes cubrirán las noventa estaciones, a partir de las 5.30 hasta la medianoche. La disposición incluye refuerzos.
Sobre el tema, el Jefe de Gobierno Jorge Macri, manifestó: “Reforzamos la seguridad en el Subte como lo venimos haciendo en toda la CABA…Mantener el Subte seguro, ordenado y prolijo, además de mejorar su tecnología, es parte de nuestro objetivo…Bajo tierra se mueven ochocientas mil personas por día y queremos que disfruten de esta Ciudad maravillosa”.
Macri supervisó el operativo desde la Estación Diagonal Norte de la Línea C. El JGCBA estuvo acompañado por el Jefe de Gabinete, Gabriel Sánchez Zinny, el Ministro de Seguridad, Horacio Giménez, el Secretario del Área, Maximiliano Piñeiro, y el Presidente de SBASE, Javier Ibáñez.
La idea es tener mayor presencia, control y foco en las franjas horarias en las cuales más gente elige este medio de transporte para viajar.
En otro pasaje de las declaraciones compartidas, Jorge Macri, expresó: “No vamos a retroceder un centímetro porque ésta es y seguirá siendo la Ciudad más ordenada para vivir en libertad…Queremos que la gente viaje cada vez más segura y con mayor tranquilidad…Para eso estamos reforzando la seguridad en el subte y también renovando las estaciones y cambiando los coches”.
Por otra parte, cabe reiterar que en el plano de las mejoras infraestructurales, 18 estaciones ya fueron puestas en valor, y son las siguientes: Congreso, Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro,Línea A, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Uruguay Línea B, San Martín, Línea C, Plaza Italia, Agüero, Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo, Línea D, y Jujuy, Línea E, junto con los Paradores del Premetro.
Aún permanecen cerradas por obras: Piedras, A, Malabia B y Tribunales D. El proyecto proseguirá en las estaciones Medrano y Gallardo,B, Lavalle e Independencia,C, y General Urquiza y Entre Ríos, E.
Además, se encuentra en proceso licitatorio la remodelación de Sáenz Peña, Alberti, Pasco de la Línea A y Dorrego de la Línea B.
Por último, destacar que ya se están fabricando 174 coches para realizar la renovación integral en la Línea B y cincuenta unidades, serán destinadas a las Líneas A y C.
